Γνωρίστε καλύτερα τη μοτοσυκλέτα και ανακαλύψτε τα οφέλη που προσφέρει για την υγεία και το περιβάλλον
Brennan Ehrhardt στην εικόνα Unsplash
Λοιπόν, όλοι γνωρίζουν τι είναι ένα ποδήλατο, σωστά; Αλλά αν προέρχεστε από άλλο πλανήτη ή θέλετε να μάθετε περισσότερα για την ιστορία αυτού του δημοφιλούς βιώσιμου οχήματος, φίλε μου, έχετε φτάσει στο σωστό άρθρο.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν από την αρχή: το ποδήλατο είναι ένα δίτροχο όχημα συνδεδεμένο σε ένα πλαίσιο και κινείται από την προσπάθεια του χρήστη του, του ποδηλάτη. Το ποδήλατο «σχεδιάστηκε» τον 19ο αιώνα, στην Ευρώπη, και είναι το πιο χρησιμοποιημένο όχημα στον κόσμο, παρέχοντας γρήγορη κίνηση και αναψυχή στους χρήστες του. Για να μην αναφέρουμε ότι το "κοκαλιάρικο" δεν προκαλεί εκπομπές.
Ιστορία ποδηλάτων
Draisiana: ο πρόδρομος του ποδηλάτου δεν φαινόταν πολύ άνετος. Wilhelm Siegrist (1797-1843;). Εικόνα δημόσιου τομέα του Draisine1817 στο Wikimedia Commons
Αλλά ποια είναι η ιστορία του ποδηλάτου; Πώς έγινε; Όλα ξεκίνησαν με το "draisiana", το πρώτο μέσο μεταφοράς με τη χρήση δύο τροχών. Εφευρέθηκε από τον Γερμανό Karl von Drais, το 1817, και είχε ένα είδος ξύλινης δοκού με δύο τροχούς συνδεδεμένους και ευθυγραμμισμένους προς την κατεύθυνση περιστροφής, έναν πάγκο και έναν μοχλό. Για να μετακινηθεί, ο χρήστης «έκανε σκέιτ» στο πάτωμα, πιέζοντας τα πόδια εναλλάξ.
Και τι έγινε? Η draisiana ήταν μια επιτυχία! Και, όπως έγινε γνωστό, πολλοί άνθρωποι προσπάθησαν να το βελτιώσουν. Μια προσαρμογή με πετάλια εμφανίστηκε το 1839, που δημιουργήθηκε από τον Σκωτσέζικο σιδηρουργό Kirkpatrick Macmillan και η οποία, αν και λειτουργούσε καλά, δεν έγινε δημοφιλής. Αρκετά μοντέλα με πετάλια αναπτύχθηκαν τα επόμενα χρόνια από διαφορετικούς εφευρέτες, αλλά μόλις το 1864 δημιουργήθηκε η πρώτη εταιρεία που δημιούργησε ποδήλατο με πετάλια, άνοιξε ο Pierre Michaux - ανέπτυξε ένα μοντέλο από τη draisiana που βαφτίστηκε ως "velocipede".
Με τη βιομηχανική επανάσταση, αυτό το μέσο μεταφοράς έγινε δημοφιλές και το μοντέλο που χρησιμοποιούμε σήμερα έχει αναπτυχθεί. Το ποδήλατο είχε μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη των μεταφορών, αποτελώντας μια από τις βάσεις ακόμη και για τη δημιουργία του αυτοκινήτου. Μάθετε περισσότερα για την εξέλιξη του ποδηλάτου στο άρθρο: "[Βίντεο] Η εξέλιξη του ποδηλάτου σε ένα λεπτό".
Στη Βραζιλία
Στα τέλη του 19ου αιώνα, το ποδήλατο έφτασε στη Βραζιλία από την Ευρώπη. Οι πρώτες αναφορές για τη χρήση της στη χώρα προέρχονται από την πόλη Κουριτίμπα, στην Παρανά, όπου υπήρχε ήδη μια λέσχη ποδηλατών που οργανώθηκε από μετανάστες από την τοπική γερμανική αποικία από το 1895.
Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1940, τα ποδήλατα και τα ανταλλακτικά τους εισήχθησαν, πράγμα που σήμαινε υψηλό κόστος λόγω των δυσκολιών εισαγωγής της εποχής. Λόγω του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, με την αντικατάσταση των εισαγωγών, εθνικές εταιρείες όπως η Caloi, η Monark και η Irca άρχισαν να παράγουν μεγάλο μέρος των ανταλλακτικών και, από τη δεκαετία του 1950, τα ποδήλατα αυτών των εμπορικών σημάτων άρχισαν να παράγονται εξ ολοκλήρου στη Βραζιλία λόγω κυβερνητικές ενέργειες που καθιστούσαν δύσκολη την εισαγωγή υλικών.
Ξεκινώντας τη δεκαετία του 2000, οι κυβερνήσεις αρκετών αστικών κέντρων στη Βραζιλία άρχισαν να σχεδιάζουν επενδύσεις σε ποδηλατόδρομους, με στόχο τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Έτσι, υπήρξε μια αύξηση στη χρήση ποδηλάτων η οποία, δυστυχώς, προκάλεσε αύξηση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων που αφορούσαν ποδηλάτες - πολλά οφείλονται στη μικρή δομή που προσφέρεται στους αστικούς ποδηλάτες στη χώρα, αλλά δεν είναι δυνατόν να αγνοηθεί ο ρόλος της έλλειψης πληροφοριών και σύνεσης. οδηγοί, πεζοί, ακόμη και μερικοί ποδηλάτες.
Ανταλλακτικά ποδηλάτων
Γνωρίζουμε ήδη λίγα για την ιστορία του ποδηλάτου και την ανάπτυξή του στη Βραζιλία, αλλά πώς κατασκευάζεται και ποια εξαρτήματα το συνθέτουν; Τα πιο χρησιμοποιημένα υλικά για την κατασκευή ποδηλάτων είναι χάλυβας, αλουμίνιο και ανθρακονήματα. Μπορούν να ανακυκλωθούν: οι ζάντες αλουμινίου μπορούν να γίνουν κεραίες τηλεόρασης ή μέρη δοχείων. Το κάλυμμα του καθίσματος, του πεντάλ και του τιμονιού επαναχρησιμοποιούνται για την παραγωγή συσκευασιών. χάλυβα αλυσίδα, τιμόνι και πλαίσιο μπορεί να γίνει πρώτη ύλη για πολιτικές κατασκευές. Δηλαδή, δεν υπάρχει δικαιολογία να πετάξουμε το σπασμένο ποδήλατο στη χέρσα περιοχή κοντά στο σπίτι, σωστά; Δείτε πού να απορρίψετε σωστά το μεταχειρισμένο ποδήλατό σας.
Κάθε ποδήλατο διαφέρει τα εξαρτήματά του ανάλογα με το σχεδιασμό και τη λειτουργία. Ακολουθεί μια επίδειξη ενός κοινού ποδηλάτου και των κύριων μερών του:
Εικόνα του Mikkel Bech στο Unsplash. Τροποποίηση Rodrigo Bruno
- Σέλα (σέλα, κάθισμα)
- Κάθισμα
- Τιμόνι
- Τραπέζι
- Μοχλοί φρένων
- Καλώδια από χάλυβα
- Μπροστινό φρένο
- Λάστιχο
- Μπροστινός τροχός
- Πιρούνι
- Πετάλι
- Στρόφαλος και γρανάζι
- Αλυσίδα (ζώνη)
- Ελεύθερος τροχός και γρανάζι
- Πίσω φρένο
Οφέλη για την υγεία από την ποδηλασία
Η ποδηλασία είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους άσκησης. Εάν εξακολουθείτε να μην πιστεύετε ότι αξίζει τον κόπο, υπάρχουν πολλοί λόγοι για να πείσετε:
- Η ποδηλασία 30 λεπτά την ημέρα μπορεί να μειώσει κατά το ήμισυ τον κίνδυνο εμφάνισης διαβήτη και παχυσαρκίας.
- Προκαλεί μικρότερο αντίκτυπο στις αρθρώσεις από άλλες φυσικές δραστηριότητες. Δεδομένου ότι είναι μια άσκηση που ασκείται καθισμένος, το βάρος του σώματος κατανέμεται και δεν υπερφορτώνει κανένα μέρος. Ενδείκνυται για αρχάριους στη σωματική δραστηριότητα, εκτός από το ότι είναι μια εξαιρετική άσκηση για όσους είναι υπέρβαροι.
- Βοηθά στην πρόληψη καρδιακών παθήσεων, καρδιακών προσβολών και υψηλής αρτηριακής πίεσης.
- Προωθεί τη σωματική ευεξία.
- Αυξάνει την ποιότητα ζωής και μειώνει τον κίνδυνο κατάθλιψης.
- Δουλεύει τις μεγάλες μυϊκές ομάδες των ποδιών, εκτός από την τόνωση της συστολής της κοιλιάς, βοηθώντας να τονίσει περισσότερο από το μισό του σώματός σας.
- Εντείνει την παροχή αίματος στα γεννητικά όργανα και τα πυελικά αγγεία, αυξάνοντας την απόδοση στη σεξουαλική επαφή (χρειάζεστε πραγματικά έναν ακόμη λόγο;).
- Διεγείρει την απελευθέρωση των επιπέδων ενδορφινών και σεροτονίνης, κάνοντας το άτομο πιο ευτυχισμένο και έχοντας έναν υγιή ύπνο.
- Μειώνει τη χοληστερόλη και τα τριγλυκερίδια.
- Μειώνει την αρτηριακή πίεση
- Βελτιώνει το ανοσοποιητικό σύστημα.
- Εγγυάται τον επαγγελματία σας καλή κατάσταση και αναπνοή.
Άλλα οφέλη για το ποδήλατο
Εκτός από αυτά τα ποικίλα θετικά για την υγεία, τα οφέλη της ποδηλασίας επεκτείνονται και στην ποιότητα ζωής:
- Είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να απολαύσετε τον οικογενειακό χρόνο και να διατηρήσετε όλους σε φόρμα.
- Η ποδηλασία είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να αλληλεπιδράσετε με φίλους και να γνωρίσετε νέους ανθρώπους.
- Η χρήση ποδηλάτου για περιήγηση θα μειώσει δραματικά το κόστος του ταξιδιού σας, εξοικονομώντας σας πολλά χρήματα που μπορούν να δαπανηθούν για άλλα πράγματα.
- Μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα, καθώς δεν προκαλεί ατμοσφαιρική ρύπανση ή θόρυβο, πράγματα που παρέχει ένα αυτοκίνητο.
- Η ποδηλασία προάγει ένα αίσθημα ανεξαρτησίας και ελευθερίας. Γιατί να μην εξερευνήσετε την πόλη σας, να επισκεφθείτε τους φίλους σας ή να ψωνίσετε με το ποδήλατό σας;
- Αυξάνει την αυτοπεποίθησή σας.
- Έχει χαμηλό κόστος συντήρησης.
- Είναι ένα από τα ταχύτερα μέσα μεταφοράς σε μεγάλες πόλεις.
Ρύπανση στην πόλη
Πολλοί άνθρωποι ανησυχούν για τη χρήση του ποδηλάτου στην καθημερινή τους ζωή επειδή πιστεύουν ότι είναι πιο εκτεθειμένοι σε ρύπανση στις πόλεις από εκείνους που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα. Ωστόσο, μια μελέτη της Ευρωπαϊκής Αναπνευστικής Εταιρείας διαπίστωσε ότι ένας ποδηλάτης εκτίθεται σε περισσότερη ρύπανση μόνο σε σύγκριση με έναν πεζό και αν τρέχει με το ποδήλατο. Στα αυτοκίνητα, ακόμη και με τα παράθυρα κλειστά, η πιο συγκεντρωμένη ρύπανση από τις λεωφόρους εισβάλλει στο όχημα και ο αέρας δεν κυκλοφορεί, εκθέτοντας τους οδηγούς του περισσότερο.
Από την άλλη πλευρά, όταν εκτελούμε φυσικές δραστηριότητες αναπνέουμε πιο έντονα, εισπνέοντας μεγαλύτερο όγκο αέρα και, κατά συνέπεια, περισσότερους ρύπους. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στο Βέλγιο και διαπίστωσε ότι αυτός ο όγκος αέρα είναι σχεδόν 4,2 φορές μεγαλύτερος και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει ζημιά στους ποδηλάτες. Οι ερευνητές κατέληξαν επίσης στο συμπέρασμα ότι αυτή η μεγαλύτερη έκθεση οφείλεται στο γεγονός ότι οι ποδηλάτες κυκλοφορούν μερικώς μέσα από τις λεωφόρους και τους δρόμους όπου περνούν τα αυτοκίνητα, δηλαδή εκείνοι στο πεζοδρόμιο αναπνέουν λιγότερη ρύπανση. Αλλά όσοι χρησιμοποιούν ποδήλατα μπορούν να χρησιμοποιήσουν μάσκες κατά της ρύπανσης και επίσης να επιλέξουν διαδρομές σε πιο ήσυχους και λιγότερο μολυσμένους δρόμους. Ρίξτε μια ματιά στον τρόπο μείωσης των κινδύνων άσκησης σε μεγάλες πόλεις.
Πρώτα βήματα
Ακόμη και με όλα αυτά τα οφέλη, πρέπει να λάβετε ορισμένες προφυλάξεις προτού βγείτε ποδηλασία. Πρώτον, συνιστάται ιατρική παρακολούθηση για να επιβεβαιωθεί ότι είστε σε θέση να ασκήσετε αυτήν τη σωματική δραστηριότητα, έτσι ώστε να μην υπάρχουν περαιτέρω επιπλοκές. Επιπλέον, πρέπει πάντα να γνωρίζετε την ενυδάτωση πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την άσκηση.
Συνιστάται η σωστή διατροφή έως και μισή ώρα πριν από τη δραστηριότητα. Ελαφριά τρόφιμα πλούσια σε νερό και υδατάνθρακες είναι ιδανικά για την κάλυψη της ενεργειακής ζήτησης του σώματός μας και την διατήρηση της ενυδάτωσης.
Οι τεντώσεις πριν και μετά την οδήγηση του ποδηλάτου είναι επίσης σημαντικές για να προετοιμάσετε το σώμα σας για δραστηριότητα και να αποφύγετε τραυματισμούς ή μώλωπες κατά τη διάρκεια της άσκησης.
Για αρχάριους, συνιστάται να σταματήσετε κατά τη διάρκεια της δραστηριότητας, καθώς παρέχουν χαλάρωση στο σώμα και στους μυς. Το ιδανικό είναι η κατανάλωση νερού και ορισμένων φρούτων, όπως μπανάνες και μήλα για την αναπλήρωση του σώματος. Οι χρόνοι διακοπής και η συνολική διάρκεια της σωματικής δραστηριότητας θα εξαρτηθούν από τη φυσική κατάσταση του ποδηλάτη. Δείτε συμβουλές για να ξεκινήσετε το ποδήλατο.
Και μην ξεχνάτε προστατευτικά εργαλεία όπως κράνος και μάσκα κατά της ρύπανσης.
Εξοπλισμός και προστασία
Το ποδήλατο λειτουργεί σαν ρούχα, πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος, ώστε η εμπειρία χρήσης του να είναι άνετη και ευχάριστη. Το καλύτερο είναι το άτομο να πάει σε ένα κατάστημα και να δοκιμάσει το ιδανικό μέγεθος καρέ, το οποίο μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το μέγεθος του χρήστη, τον κορμό, τα χέρια του και το ύψος του «αλόγου» του (η απόσταση από τα πέλματα του πόδια στην περιοχή που υποστηρίζεται από τη σέλα).
Η επιλογή του σωστού ποδηλάτου είναι επίσης σημαντική και διαφέρει ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση. Για να πετάξετε στην παραλία, όπου το έδαφος είναι επίπεδο, ένα ποδήλατο χωρίς γρανάζια, δηλαδή ελαφρύτερο, είναι μια εξαιρετική επιλογή. Στην πόλη, ένα ποδήλατο με 21 ή 24 γρανάζια εξυπηρετεί καλά τον ποδηλάτη έτσι ώστε να μπορεί να αντιμετωπίσει τις ευθείες και τους λόφους.
Αναζητήστε ένα εξειδικευμένο κατάστημα που έχει εκπαιδεύσει άτομα για να απαντήσει στις ερωτήσεις σας και να υποδείξετε ποιο μέγεθος και τύπο ποδηλάτου είναι τα καλύτερα για εσάς.
Η χρήση εξοπλισμού ασφαλείας είναι επίσης σημαντική για τη μείωση της πιθανότητας ατυχημάτων και των επιπτώσεών τους, εάν συμβούν. Τα κράνη είναι απαραίτητα για την προστασία του ποδηλάτη και πρέπει να είναι ρυθμιζόμενα, έτσι ώστε να είναι καλά προσαρτημένα στο κεφάλι. Τα γυαλιά είναι σημαντικά για την προστασία των ματιών μας από τη ρύπανση του αστικού περιβάλλοντος, από μικρά αντικείμενα (έντομα ή βότσαλα), από τις ακτίνες UV που εκπέμπονται από τον ήλιο και από αντανακλάσεις που εμποδίζουν την όραση.
Τα κατάλληλα παπούτσια ή παπούτσια είναι επίσης απαραίτητα, ώστε το άτομο να μην γλιστρά στο πεντάλ. Κρατήστε το κορδόνι καλά στερεωμένο έτσι ώστε να μην μπερδεύεται.
Σε ορισμένες πόλεις, όπως το Λονδίνο, είναι σύνηθες να παρατηρείται η χρήση μάσκας προστασίας για την αποφυγή της ρύπανσης της κυκλοφορίας. Αυτό το μέτρο εναπόκειται στη διακριτική ευχέρεια του ποδηλάτη, ο οποίος μπορεί να αισθάνεται άβολα χρησιμοποιώντας τη μάσκα, παρόλο που συνιστάται από ειδικούς.
Μπορεί να αγοραστεί άλλος προστατευτικός εξοπλισμός όπως γάντια, κόρνα, ανακλαστήρες, προβολείς και καθρέφτες πίσω για να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη προστασία και άνεση για τον χρήστη. Μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε ακουστικά κατά τη διάρκεια της δραστηριότητας: μπορεί να σας τραβήξει την προσοχή από οποιαδήποτε πιθανή ακουστική προειδοποίηση, όπως κέρατα ή φωνές ανθρώπων.
